{"id":6334,"date":"2026-03-14T02:07:19","date_gmt":"2026-03-14T05:07:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/cummins-inicia-testes-de-campo-do-eixo-tandem-produzido-em-osasco\/"},"modified":"2026-03-14T02:07:19","modified_gmt":"2026-03-14T05:07:19","slug":"cummins-inicia-testes-de-campo-do-eixo-tandem-produzido-em-osasco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/cummins-inicia-testes-de-campo-do-eixo-tandem-produzido-em-osasco\/","title":{"rendered":"Cummins inicia testes de campo do eixo tandem produzido em Osasco"},"content":{"rendered":"<div class=\"90b156a7006dfc5832b0651c68b7182c\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px;\">\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8585364105181520\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<!-- Anuncio display - global -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8585364105181520\"\r\n     data-ad-slot=\"8789329856\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<h2>Desenvolvimento do Eixo Tandem MT17XHE<\/h2>\n<p>A Cummins, uma gigante no fornecimento de solu\u00e7\u00f5es energ\u00e9ticas, iniciou os testes em condi\u00e7\u00f5es reais do eixo tandem MT17XHE em parceria com uma montadora. Este modelo, fabricado na unidade de Osasco, SP, representa uma evolu\u00e7\u00e3o significativa, sendo o resultado de um ciclo de desenvolvimento que durou sete anos e que teve in\u00edcio na Europa em 2020. O MT17XHE \u00e9 considerado a segunda gera\u00e7\u00e3o deste projeto, mostrando melhorias not\u00e1veis em termos de desempenho, efici\u00eancia e redu\u00e7\u00e3o de consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n<h2>Vantagens do Novo Modelo<\/h2>\n<p>Entre as vantagens do eixo MT17XHE est\u00e1 sua capacidade de otimizar o uso de torque, minimizando as perdas energ\u00e9ticas durante a opera\u00e7\u00e3o. Com essa inova\u00e7\u00e3o, a Cummins comunica que \u00e9 poss\u00edvel alcan\u00e7ar uma redu\u00e7\u00e3o significativa no consumo de combust\u00edvel, um aspecto cr\u00edtico para os operadores e empresas de transporte. As melhorias de design incluem um novo par de coroa e pinh\u00e3o, que foram otimizados para diminuir as perdas por atrito, aumentando, assim, a efici\u00eancia do sistema.<\/p>\n<h2>Processo de Nacionaliza\u00e7\u00e3o do Eixo<\/h2>\n<p>A nacionaliza\u00e7\u00e3o do eixo MT17XHE est\u00e1 sendo implantada de forma gradual. Neste est\u00e1gio inicial, o Brasil realiza a usinagem das carca\u00e7as e a montagem do conjunto, com planos ambiciosos de aumentar o conte\u00fado local at\u00e9 2030. Essa estrat\u00e9gia visa fortalecer a presen\u00e7a da Cummins no mercado brasileiro, proporcionando mais agilidade e efici\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o local, al\u00e9m de beneficiar a economia nacional atrav\u00e9s da gera\u00e7\u00e3o de empregos e desenvolvimento de fornecedores locais.<\/p>\n<h2>Novas Tecnologias Implementadas<\/h2>\n<p>O eixo MT17XHE introduz inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas significativas que impactam diretamente sua opera\u00e7\u00e3o. Um dos destaques \u00e9 a nova din\u00e2mica de lubrifica\u00e7\u00e3o interna, que n\u00e3o s\u00f3 otimiza o fluxo de \u00f3leo, mas tamb\u00e9m diminui a resist\u00eancia ao movimento. Al\u00e9m disso, o uso de rolamentos de alta efici\u00eancia garante uma vida \u00fatil prolongada do conjunto. Outro avan\u00e7o tecnologicamente adequado \u00e9 a integra\u00e7\u00e3o de um sistema que permite alternar entre configura\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o 6\u00d74 e 4\u00d72, melhorando ainda mais a economia de combust\u00edvel.<\/p>\n<h2>Compara\u00e7\u00e3o com Modelos Anteriores<\/h2>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o aos modelos anteriores, como o MT150 e MT160, o novo eixo MT17XHE promete um aumento de efici\u00eancia e capacidade de carga em aproximadamente 20%. Isso \u00e9 substancial, visto que ele oferece uma capacidade de at\u00e9 91 toneladas de peso bruto total combinado (PBTC), que antes era um desafio para solu\u00e7\u00f5es existentes. Com essa evolu\u00e7\u00e3o, a Cummins n\u00e3o apenas melhora o desempenho de seus produtos, mas tamb\u00e9m atende \u00e0s crescentes demandas da ind\u00fastria de transporte.<\/p>\n<h2>Benef\u00edcios de Efici\u00eancia Energ\u00e9tica<\/h2>\n<p>Os benef\u00edcios de efici\u00eancia energ\u00e9tica do MT17XHE s\u00e3o um dos aspectos mais atrativos para os usu\u00e1rios. A redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel n\u00e3o apenas diminui os custos operacionais, mas tamb\u00e9m contribui para um menor impacto ambiental. Com uma l\u00f3gica de opera\u00e7\u00e3o que foca na minimiza\u00e7\u00e3o de desperd\u00edcios e na maximiza\u00e7\u00e3o de desempenho, os usu\u00e1rios podem esperar um retorno sobre investimento mais positivo ao operar os ve\u00edculos equipados com essa tecnologia.<\/p>\n<h2>Impacto na Ind\u00fastria Automotiva<\/h2>\n<p>O lan\u00e7amento do eixo MT17XHE da Cummins tem um impacto significativo na ind\u00fastria automotiva brasileira. A entrada desse novo produto no mercado pode incentivar concorrentes a melhorarem suas solu\u00e7\u00f5es, fomentando um cen\u00e1rio de inova\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, a nacionaliza\u00e7\u00e3o do produto pode levar a uma maior competitividade entre as montadoras locais e uma melhora na qualidade das pe\u00e7as fornecidas no mercado.<\/p>\n<h2>Expectativas para o Futuro da Cummins<\/h2>\n<p>As expectativas para a Cummins s\u00e3o altas, especialmente considerando seu compromisso em aumentar a produ\u00e7\u00e3o local e as inova\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas. A companhia est\u00e1 focada n\u00e3o apenas na qualidade de seus produtos, mas tamb\u00e9m em atender \u00e0s normas ambientais e \u00e0s exig\u00eancias de efici\u00eancia energ\u00e9tica, o que se alinha com as tend\u00eancias globais. O futuro parece promissor, com planos de expandir gradualmente suas opera\u00e7\u00f5es e desenvolver novos produtos que atendam \u00e0s necessidades vari\u00e1veis de seus clientes.<\/p>\n<h2>Desempenho em Testes de Campo<\/h2>\n<p>Os testes de campo iniciados pela Cummins s\u00e3o uma parte crucial do processo de valida\u00e7\u00e3o do MT17XHE. Esses testes avaliar\u00e3o o desempenho do eixo sob condi\u00e7\u00f5es reais de opera\u00e7\u00e3o, oferecendo dados valiosos que podem ser utilizados para ajustes finais antes da comercializa\u00e7\u00e3o em larga escala. O feedback obtido ser\u00e1 fundamental para garantir que todas as promessas de efici\u00eancia e desempenho sejam atendidas e possam ser comunicadas aos operadores.<\/p>\n<h2>Perspectivas de Mercado para Eixos Tandem<\/h2>\n<p>As perspectivas de mercado para eixos tandem, especificamente o modelo MT17XHE, s\u00e3o otimistas, especialmente no contexto da crescente demanda por solu\u00e7\u00f5es que aliem efici\u00eancia e sustentabilidade. Com as montadoras e operadoras de transporte cada vez mais focadas em solu\u00e7\u00f5es que reduzem custos operacionais e o impacto ambiental, a introdu\u00e7\u00e3o de novos produtos como o MT17XHE, que apresenta inova\u00e7\u00f5es em efici\u00eancia e capacidades de carga, representa uma oportunidade significativa para a Cummins se estabelecer como um l\u00edder de mercado em tecnologias avan\u00e7adas.<\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cummins inicia testes do eixo tandem MT17XHE produzido em Osasco.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6335,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-6334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construcao-osasco","has_thumb"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6334"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6334\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}