{"id":9506,"date":"2026-10-01T07:38:36","date_gmt":"2026-10-01T10:38:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/sp-extingue-linha-derivada-em-osasco\/"},"modified":"2026-10-01T07:38:36","modified_gmt":"2026-10-01T10:38:36","slug":"sp-extingue-linha-derivada-em-osasco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontraosasco.com.br\/sobre\/sp-extingue-linha-derivada-em-osasco\/","title":{"rendered":"SP extingue linha derivada em Osasco"},"content":{"rendered":"

Mudan\u00e7as nas Linhas de Transporte em S\u00e3o Paulo<\/h2>\n

No contexto das mudan\u00e7as recentes nas linhas de transporte p\u00fablico em S\u00e3o Paulo, a Resolu\u00e7\u00e3o Conjunta STM\/SPI n\u00ba 005<\/strong> foi publicada no Di\u00e1rio Oficial do Estado em 1\u00ba de outubro de 2026. Esta resolu\u00e7\u00e3o, que entrou em vigor ap\u00f3s a assinatura em 22 de setembro de 2026, representa altera\u00e7\u00f5es significativas nas opera\u00e7\u00f5es do Cons\u00f3rcio Anhanguera<\/strong>, especificamente na \u00c1rea 2 da Regi\u00e3o Metropolitana.<\/p>\n

O que diz a Resolu\u00e7\u00e3o Conjunta STM\/SPI n\u00ba 005?<\/h2>\n

A Resolu\u00e7\u00e3o Conjunta STM\/SPI n\u00ba 005 estabelece novas diretrizes para as linhas de \u00f4nibus que operam na regi\u00e3o. Em ess\u00eancia, ela promove a reorganiza\u00e7\u00e3o das rotas existentes, visando melhorar a efici\u00eancia do sistema de transporte urbano. Este ajuste foi recomendado pela Delibera\u00e7\u00e3o ARTESP n\u00ba 615<\/strong>, datada de 11 de novembro de 2025, que prop\u00f4s melhorias no servi\u00e7o \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Substitui\u00e7\u00e3o da Linha 824TRO: Entenda as Novas Rotas<\/h2>\n

Uma das principais mudan\u00e7as \u00e9 a renomea\u00e7\u00e3o da linha 824TRO, que agora se apresenta como 824TRO \u2013 Pirapora do Bom Jesus (Jardim Bom Jesus) \u2013 Santana de Parna\u00edba (Centro)<\/strong>. Esta nova rota, que passa pelo Parque Paiol<\/strong>, visa facilitar o acesso aos setores urbano e rural, oferecendo mais conectividade entre as localidades com o mesmo valor da tarifa, que \u00e9 de R$ 6,45<\/strong>.<\/p>\n

\"extingue<\/p>\n

Impactos Tarif\u00e1rios das Novas Linhas Semiexpressas<\/h2>\n

A resolu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m introduziu duas novas linhas semiexpressas: a 418EX1<\/strong>, que conecta Pirapora do Bom Jesus a Santana de Parna\u00edba, e a 246EX2<\/strong>, que liga Barueri a Santana de Parna\u00edba. Ambas as linhas operam com a mesma tarifa de R$ 6,45<\/strong>, proporcionando uma op\u00e7\u00e3o de transporte mais r\u00e1pida e direta para os usu\u00e1rios.<\/p>\n

A Extin\u00e7\u00e3o do Servi\u00e7o Complementar 082DV1<\/h2>\n

Como parte das reestrutura\u00e7\u00f5es, o servi\u00e7o complementar 082DV1<\/strong>, que era uma deriva\u00e7\u00e3o entre Pirapora do Bom Jesus e Osasco, foi oficialmente descontinuado. Essa decis\u00e3o visa concentrar recursos e esfor\u00e7os nas novas linhas criadas, que prometem maior efici\u00eancia e abrang\u00eancia.<\/p>\n

Recomenda\u00e7\u00f5es da Delibera\u00e7\u00e3o ARTESP n\u00ba 615<\/h2>\n

A Delibera\u00e7\u00e3o ARTESP n\u00ba 615<\/strong> recomendou, entre outras a\u00e7\u00f5es, a reavalia\u00e7\u00e3o das linhas existentes e a proposta de novas rotas, visando melhorar o fluxo e a qualidade do transporte p\u00fablico na regi\u00e3o. As recomenda\u00e7\u00f5es foram fundamentais para que a resolu\u00e7\u00e3o pudesse ser implementada de forma eficaz e atender as necessidades dos usu\u00e1rios.<\/p>\n

Altera\u00e7\u00f5es na \u00c1rea 2 da Regi\u00e3o Metropolitana<\/h2>\n

Essas altera\u00e7\u00f5es s\u00e3o parte de um plano mais amplo de transforma\u00e7\u00e3o do sistema de transporte na \u00c1rea 2 da Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo, que busca n\u00e3o apenas alterar rotas, mas tamb\u00e9m otimizar o tempo de viagem e a conectividade entre os diferentes servi\u00e7os de transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Quem Assinou a Resolu\u00e7\u00e3o e suas Consequ\u00eancias<\/h2>\n

A resolu\u00e7\u00e3o foi assinada por Marco Antonio Assalve<\/strong>, secret\u00e1rio dos Transportes Metropolitanos, e Rafael Benini<\/strong>, secret\u00e1rio de Parcerias em Investimentos. As consequ\u00eancias esperadas incluem uma redu\u00e7\u00e3o no tempo de espera dos passageiros e uma melhor circula\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus nas vias, refletindo diretamente na qualidade do transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Como as Mudan\u00e7as Atingem os Usu\u00e1rios<\/h2>\n

As mudan\u00e7as afetar\u00e3o diretamente os usu\u00e1rios que dependiam da linha 082DV1, que deixar\u00e1 de operar. No entanto, a nova estrutura das linhas semiexpressas e a renomea\u00e7\u00e3o da linha 824TRO devem oferecer alternativas em termos de efici\u00eancia e acessibilidade, amenizando os impactos das mudan\u00e7as.<\/p>\n

Fique Atualizado sobre Mobilidade Urbana<\/h2>\n

Para acompanhar atualiza\u00e7\u00f5es sobre mobilidade urbana, voc\u00ea pode seguir os canais do Via Trolebus<\/strong> no WhatsApp<\/a> e no Telegram<\/a>. Essas plataformas oferecem not\u00edcias em tempo real sobre o sistema de transporte, mudan\u00e7as de linhas, e informa\u00e7\u00f5es relevantes para os passageiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SP extingue linha derivada em Osasco e altera conex\u00f5es de transporte na regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-9506","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-osasco","has_thumb"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t